HIZLI TREN YOLCU TAŞIMA SEFERLERİNE 23 NİSAN’DA BAŞLAYACAK

GÜNDEM // Osman Hakan KİRACI

Yozgat’ın Tren hikayesi..

Cumhuriyet tarihi boyunca.

Uzayıp süregelen bir hikayedir.

Hafızalarımızdan kolay kolay silinmeyecek, her yıl tazelenen umudun hikayesi.

Bu hikayenin yıllar öncesindeki adı;

Kara Trendi.

Son yıllardaki adı oldu YHT.

Yani,Yüksek Hızlı Tren.

Yozgatlı’nın sabır ve heyecanla kavuşmayı beklediği hayali ve özlemiydi Tren hikayesi..

Ak Parti iktidarının da en büyük vaadi..

Biz, yıllar öncesinde yani,2000 yılına kadar ‘Kara tren gelmez mi ola ? ’ türküsünü yazılarımıza dökerdik sıklıkla.

Sonrasında Ak parti döneminde ise her yıl tekrarlanan ‘Hızlı Tren geldi,gelecek’ müjdelerini duyarak geldik 2021’e..

Cumhurbaşkanı sayın R.Tayyip Erdoğan’ın talimatı üzerine en geç 2019 yılı sonunda hizmete gireceği bildirilen Hızlı Tren projesi hep rötar yapıyordu.

En sonunda 25 Ocakta Kırıkkale’nin Balışeyh istasyonundan çıktı yola Hızlı Tren..

Ve Yozgattan da gelip geçmeye başladı deneme sürüş seferleriyle..

** **

Hızlı Trenimizin deneme sürüşleri halen devam etmekte..

Proje kapsamında devam eden sadece deneme sürüşleri değil..

YHT’nin Kırıkkale,Yerköy,Yozgat,Sorgun,Akdağmadeni Yavu, Yıldızeli ve Sivas istasyon inşaatlarının yanı sıra Elmadağ bölgesinde çöken bazı tünellerde de inşaat çalışmaları hızla devam ediyor..

Şimdi,aklınıza sanırım şu soru gelmiş olmalı..

Peki,YHT projesinde bu çalışmalar ne zaman tamamlanacak ve Ankara-Yozgat-Sivas güzergahında Hızlı Tren ne zaman yolcu taşımaya başlayacak ?

** **

Bu sorunun reel yanıtını bulabilmek için YHT projesinin ilgilileriyle,yetkilileriyle ve ayrıca Ak Parti Yozgat Milletvekili sn.Yusuf Başer’le detaylı görüşmeler yaptım.

Bu yıl içerisinde projenin bütünüyle tamamlanmasında olumlu-olumsuz ne gibi gelişmeler olur,onu bilemem.

Ama edindiğim bilgiler doğrultusunda Hızlı Tren hikayemizde gelinen aşamayı şöyle özetleyebilirim:

Bugüne değin geliş gidişlerde herhangi bir sorunun gözlenmediği Hızlı Trenin deneme sürüşleri, Nisan ayına kadar devam edecek..

Kırıkkale,Yerköy,Yozgat,Sorgun,Akdağmadeni , Yıldızeli ve Sivas YHT istasyon ve yolcu peronları en geç 15 Nisan’a kadar tamamlanarak hizmete hazır hale getirilecek.

23 Nisan 2021 tarihinde yani 23 Nisan bayramının kutlandığı özel günde Sivas-Yozgat-Ankara,devamında ise İstanbul hattında yolcu taşıma seferlerine başlanacak..

** **

Ama nasıl ?

İşin bir de aması var..

Kırıkkale-Elmadağ arasındaki YHT hattındaki bazı tünellerde meydana gelen göçükler yüzünden yeniden başlatılan inşaatların 23 Nisan’a kadar tamamlanmasının hayli zor,hatta imkansız olduğu bildiriliyor.

İşte,bu yüzden başlangıçta YHT’nin Kırıkkale-Elmadağ hattı kullanılamayacak.

YHT,Yozgat’tan Ankaraya yol alırken Balışeyh istasyonunda makas değiştirip Balışeyh-Ankara arasında hızlı tren seferlerine de uyumlu hale dönüştürülen eski hattı kullanacak.

YHT,110 kilometre mesafedeki Yozgat-Balışeyh arasında yaklaşık 200 km/ saat hızla, Balışeyh –Ankara arasında da yavaşlayarak normal expres tren hızıyla yol alacak.

Bu nedenle Elmadağı hattındaki tüneller tamamlanana kadar Yozgat- Ankara seferleri Bakanlığın planladığı gibi 50 dakika değil,yaklaşık en az 2 saat, hatta 2,5 saat sürecek.

Yozgat’tan İstanbula ise 4,5 saatte değil,6,5 saatte ulaşılacak..

Kırıkkale-Elmadağ arasındaki dağların içinden geçen sorunlu tüneller ne zaman mı tamamlanacak ?

Yeni göçükler ve aksilikler olmazsa bu yılın sonunda.

Ancak,Ulaştırma Bakanlığının Kırıkkale-Elmadağ arasındaki göçük sorununu Ekim ayı ortalarına kadar çözümleyip bu hattı da 29 Ekimde hizmete açmayı planladığı ifade ediliyor.

** **

Aslında Yüksek Hızlı Tren Projesi ,geçmişi yarım asra dayanan ,sadece Ankara ve Sivas arasını kapsayan bir projeden ibaret değildir.

YHT,Türkiyenin ulaşım ağında Uluslararası boyutlu büyük bir devlet projesidir.Ankaradan Bakü ve Tiflise kadar uzanacak olan projenin Ankara-Sivas hattı tamamlandığında Sivas-Erzincan-Erzurum ve Kars tren hatlarıyla bütünleştirilecek ve daha sonra da Kars-Bakü-Tiflis ipek yoluna entegre edilecek.

Ve ayrıca şu realite de bilinmelidir ki; Yozgat,bu uluslararası ulaşım projesinin güzergahında olduğu için YHT hattından zorunlu olarak yararlanmıştır.

** **

Evet,netice itibariyle YHT,Yozgat’a rötarlı ve makas değiştirerek gelmekte..

Dediğim gibi, Kırıkkale-Elmadağ hattı maalesef tamamlanamamıştır.

Oysa görünen o ki; Yozgatlı’nın yarım asırlık Tren serüveni 23 Nisan’da gerçeğe dönüşecek.

50 dakikalık Yozgat-Ankara yolu süresi muhtemelen 29 Ekime kadar yaklaşık 2 saat olacak.

Fazla değil,1 yıl sonra ise..

Çağımızın demiryolu uçağı ile Yozgat’tan Ankaraya 50 dakikada ve Yozgattan da İstanbula 4,5 saatte seyahat edilebilecek.